Udruga kampista Hrvatske

http://www.njuskalo.hr/kamp-prikolice/k ... s-17668157

http://www.njuskalo.hr/kamp-prikolice/a ... s-17657407

Evo ljudeki ove dvije su mi pale za oko pa bi vas molil plusevi minusi. Hvala

Poznavajući Adriu, gotovo sigurno je jaje bolje od ove kosi tip! Unutrašnjost je "modernija" kod kosog tipa, kao i vanjština, ali sam siguran da će to jaje prikolica nadživiti Adriu kosi tip.

Hvala za sad . A kakve su sa sasijama odnosno podvozje jacina?

ja ipak dajem prednost kosom tipu iako tu ima toliko stvari za pogledati...

tamo davno sam jednom članu ove naše zajednice davao nekakve savjete oko kupnje njegove prve kamp prikolice

pa evo copy/paste tog teksta koji ovdje egzistira na forumu, a odnosi se ukratko na kosi tip:

"Kod Adrie ti je bitan pod po čoškovima... Tu ona trune najčešće, jer kada pada kiša po kosom dijelu slijeva se i podljeva ispod na šperploču koja je na dnu i onda po tim donjim kutovima ona propada... Dobro bi ti bilo to ispod zaštiti nekim lakom i to u debelom sloju... ako je sve ispravno, a misliš koristiti kućicu duže vrijeme...

Svakako sad otvori kotače, promijeni pakne, pregledaj godište gume... Najbolje ti ju je skladištiti pod nekim krovom ako imaš, ako ne pod ceradom, ali probaj ju podignuti krokodil dizalicom i staviti ju na tronošce kako bi joj kotači cijelu godinu bili u zraku... neovisno o njenim nogarima...

Trebaš podmazati rudu (imaš onaj pipac za mazalicu)... i to ti je to... Ostalo u unutrašnjosti osim što je zastarjela ne bi trebao imati nikakvih problema... Plinsku instalaciju... ehehe... ne znam što bih rekao, ali moja na 1989. bila je u banani... i nismo ju uopće koristili... Ostatak kućice bio je savršen, on vanjskog dijela do unutrašnjosti... (osim naravno modelskog izgleda)...

Struju pregledaj polako... mic po mic da negdje nisu ogoljene žice... to nije neki problem jer sve ide ispod sjedala... Pregledaj trafo i učvršćenost, koliko ti se grije... nalazi ti se pod sjedalom koje je uz kuhinjski element (najvjerojatnije)... Ako zuji promijeni ili probaj dotegnuti... Smetat će ti dok spavaš... (čitaj: ići na živce)...

Frižider... priča za sebe... u Adriji je minijaturnih dimenzija, točnije za dvije paštete, jedan jogurt i bocu pive... Ionako ćeš trebati škrinjicu za van. Preporuka... imaš ih da su širine 50 cm (prolazi kroz vrata zbog transporta), a ima dolje frižider, a gore ledenicu... Ja sam taj frižider bacio van jer mi je smrdio i ne bih mogao staviti unutra salamu i drugi dan to jesti... i ženi napravio police... a kupili smo 80 lit. frižider i 80 lit. škrinjicu (oboje Zanussi)... jer ionako nismo kuhali u kućici..."

_________________
ljeti kampiranje, zimi skijanje...

I ja bi radije uzeo kosi tip, ipak je novija, modernija, ali koje god sam jaje gledao, vanjština je bila u gotovo savršenom stanju za razliku od kosog tipa, koje su gotovo sve naćete zubom vremena!

Imate kakvih iskustava uvoza kampica iz slovenije posto smo sad EU? Vidio sam da ih ima dosta na avto.si oglasa.

imaš tu na forumu već takvih odgovora - čeprkaj...

viewtopic.php?t=559&start=140

_________________
ljeti kampiranje, zimi skijanje...

Odaberi kamp, kopiraj knjižicu i sa kopijom na tehnicki oni ce te poslati na carinu i tamo ce ti na temelju knjižice procijeniti koliko placas
orjentaciono za 15 000 eura ide oko 5-6000 kuna davanja.....
kada platis ides na tehnicki....
ALI ALI dobri stari KOMUNIZAM pazi na zadnja svijetla jer moraju imat svijetla po najnovijoj regulaciji.....a to je svitlo za maglu......dakle slikaj i zadnja svjetla i daj liku na tehnickom da ih pogleda, pitaj ga za to - obicno su sefovi za to ali idi na 2-3 jer nikad se ne zna kakve je lik volje.......orjentaciono novija godista iza 2005 to imaju...pa nema problema....

sretno u zavrzlami HR zakonskih nebuloza......

onda kada to imas ides u SLO objesis probne SLOVENSKE tablice i pravac direkt na tehnicki....ajde makar su to pojednostavili...naime ovako izbjegavas potencijalne probleme jer je put prokrcen

na sto pazit kod kupnje vidi onaj moj post pod odrzavanjem kampera-----stvar je ista...pazi na vlagu.....slovenci obicno svi imaju i predsatore

www.avto.net/_PROSTICAS/ad.asp?ID=10419100&show=1

Nekaj mi je zapelo za oko jel to isplativo s tim da je 1989 prozvodnje?

Sve ovisi o stanju kampice, ako je dobro onda je cijena OK.

Po meni je mana što je mala, da je 400 onda OK!

www.njuskalo.hr/kamp-prikolice/kamp-kuc ... s-17668157

Ova je lijepa ali mi izgleda da je netko po njoj popravljal vidi se oko prozora vrata i rubova sve okolo . Ak bude vremena budem ju pogledal danas ili sutra.

Na fotkama se nevidi dobro, dali je to oko prozora samo crna boja (upitno je zašto je bojano) ili je nešto rađeno. Također te "crne boje" ima i oko prednjih "čoškova", pogotovo oko prednjeg lijevog "čoška".
Nema prednje lijeve ručke pa tu treba vidjeti da nije voda ulazila unutra.

Ma ta mi je cudna dihtali su je.

Nek mene drugo zanima kod ADRIE njezine mjere . Recimo ADRIA 450 svakak ljudi pisu duzina 410 ,430,450 ,500 i kome sad vjerovati . i koje su tezine te koji modeli ulaze ispod 750 kg. Odnosno laku prikolicu? Znam da sam dosadan ali nemam koga pitati .Hvala za sad. PS:isao sam pogledati danas jednu Adria 330 ,ok izgleda samo je pod malo mekan kod ulaska i cudna vrata ko da su malo ukoso . Opet ja dosadan )

www.njuskalo.hr/kamp-prikolice/kamp-kuc ... s-16512724

hrpa tih starih adria bila je skinuta na laku prikolicu dok se to nije nekada gledalo.... primjerice znam da je kolega Mate tu s foruma svoju staru Adriu 500 isto tako kupio, a imala je težinu 750 kg i nosivost 0 kg u papirima, samo kako bi se nekad registrirala kao laka prikolica... danas se drugačije sve gleda na tehničkom, a još i više kad te policija zaustavi... a i sad su vage dobavljene i od lani su ih počeli stavljati i na staroj karlovačkoj i na autocesti prema moru i kontroliraju sve... kolegu su kontrolirali sa prikolicom s čamcem i zahe.... za B+E kategoriju...

ove manje 350, 370, 400 su vjerojatno te koje mogu biti do 750 kg... moja prva adria 440TD (1988.) nije bila regana na malu tablicu već je išla pod normalnu tablicu... ali to je nekad bilo bitno jer je registracija svake treće godine koštala oko 500 kn, a obične prikolice koja nije bila lak koštala je godišnje oko 1500 kn!!!!

Danas kampice koštaju oko 400 kn godišnje registracija i to je po meni u redu trošak.

ps. nažalost u tvom slučaju je teško to i reći jer ti gledaš prikolice kakvu se ja osobno ne bih usudio povući prema moru

_________________
ljeti kampiranje, zimi skijanje...

A cuj svako ima svoje misljenje ja vise volim jeftinije kupit pa malo posrafiti i srediti po svojem stihu.

Kak se kaze pokrijes se kolko ti je deka dugacka

Tole ti bo v pomoč:
http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A ... adria.html

_________________
http://caravan.mojforum.si/caravan.html
***********************************
C5 break 2.0 HDI, Adria "lastna izdelava" aka Adria 400, l'1984

Hvala prijatelju ovo odlicno dođe

evo ti jedna zanimljiva...

http://www.njuskalo.hr/kamp-prikolice/a ... s-17805852

_________________
ljeti kampiranje, zimi skijanje...

Kupljena kaj bude bude adria 330 1985 regana do 2018.